우리나라의 공항 1편 - 인천국제공항

현재 운영중인 우리나라 공항은 인천국제공항공사에서 운영하는 인천국제공항과 한국공항공사에서 운영하는 14개 공항이 있다. 한국공항공사에서 운영하는 공항은 김포국제공항, 김해국제공항, 제주국제공항, 대구국제공항, 청주국제공항, 무안국제공항, 양양국제공항, 울산공항, 포항공항, 사천공항, 여주공항, 광주공항, 군산공항, 원주공항이다.

1. 인천국제공항

명실상부한 국내 최고이자 세계적으로도 손꼽히는 공항이다. 기존 김포국제공항이 더이상 확장이 불가능하여 1992년부터 2020년까지 영종도, 용유도, 삼목도, 신불도와 그 사이 간석지를 매립하여 1,700만평의 부지에 4단계로 나누어 건설중이며, 현재 3단계 공사가 2017년 완공을 목표로 추진되고 있다. 최종적으로 5개의 활주로와 연간 1억명의 여객을 처리하는 것을 목표로 한다.

1단계 공사는 여객터미널, 2개의 활주로, 관제탑, 교통센터, 3동의 화물터미널로 연간 2천7백만의 여객과 170만톤의 화물 처리를 목표로 한다. 1992년 11월 21일 방조제 공사를 시작으로 1996년 여객터미널 착공, 2006년 6월까지 대부분의 1단계 공사를 마무리 했으며, 2001년 3월 29일 개항하였다.

2단계 공사는 4km 활주로 1개와 화물터미널을 추가하고 기존 여객터미널 북쪽에 1개의 탑승동을 설치하여, 연간 41만편의 항공편, 4천4백만명의 여객, 450만톤의 화물처리를 목표로 한다. 2008년 6월 20일 완공되다.

3단계 공사는 탑승동의 북쪽에 제2여객터미널을 건설하고, 계류장 및 화물터미널을 확장하여 연간 6천2백만명의 여객과 580만톤의 화물 처리를 목표로 한다. 2013년 6월 공사가 시작되어 2017년말 완공 예정이다.

최종단계 : 마지막 단계의 공사는 고시되지 않았나 여객터미널 2동, 탑승동 1동, 활주로 5본, 여객 계류장 260개, 화물 계류장 107개를 갖추어 연간 74만편의 항공편, 1억명의 승객과 1,000만톤의 화물처리를 목표로 한다.

[사진] 영종도와 용유도 등의 섬 사이를 매립하여 공항을 건설하였다. 

[사진] 타원형태의 여객터미널과 2단계 공사로 추가된 중앙의 일자 모양의 탑승동, 좌측의 세번째 활주로가 보인다. 가장 북측의 중앙 부지는 제2여객터미널과 탑승동을 추가할 수 있고, 좌측에는 활주로를 추가 건설할 수 있도록 부지가 확보되어 있다.

[사진] 여객터미널과 북측의 탑승동이 있다.

[사진] 인천공항 제1터미널 전경