k2man story

참.. 큰일이군요. 아무리 우리나라의 대통령과는 다르다지만, 한 나라의 대통령 뿐만 아니라 중앙은행 총재, 육군참모총장, 외무부 차관, 대선 후보, 하원 부의장 등... 거기다 폴란드 임시 정부의 마지막 대통령까지... 한 번에 모두 잃어버린 폴란드 국민들의 마음이 어떨까요? 참 안타깝군요. 기사를 읽다보면, 폴란드도 별다르지 않나 봅니다. 이런 상황에 차기 대선 문제로 정치적인 이견이 발생하고 있나 봅니다. 얼마나 되었다고 그러는지... 하긴, 다른 나라 정치인 욕할 때는 아닌가 보긴 합니다.

한전에서 전기차 충전요금제를 인가 신청했다는 것 같습니다. 즉, 전기차 충전에는 가정용, 산업용, 일반용 전기요금제와 다른 별도의 요금제를 적용하겠다는 것이죠. 새로 인가 신청한 전기차 충전요금이 어느 수준의 가격인지는 알 수 없지만, 심히 우려되는 바가 있습니다. 전기차 충전용 전기를 기름값 수준으로 올린다? 충분히 가능성 있는 시나리오라고 하겠습니다. 처음 전기차 보급시에는 가정용 전기보다 싸게해서, 별도 전기차 충전용으로 시설하도록 하겠죠. 이 후 보급이 많이 된 이후에는 요금을 올려서 기름값 수준까지 올릴 수도 있을 겁니다. 즉, 국가에서는 기름값에서 거둬들이던 세금이 줄어드는 부분을, 전기차 충전용 전기요금에서 거둬들일 수도 있다는 점입니다. 전기차 활성화는? 전기차 충전용 전기요금을 별도로 받..

노무현 대통령 - 2006년 6월 집권 4년차, 차기 정부에서 사용할 수 있도록, 대통령 전용기를 도입하기 위한 예산 배정 - 도입비용 1,600억원 추정 - 한나라당 이재오 원내대표는 “전용기를 구입할 예산이 있으면 5만원 전기세를 못 내 촛불을 켜고 사는 수많은 빈곤층에 따뜻한 눈길을 돌려야 한다”며 반대 - 2006년 연말, 예산 심의과정에서 착수비 300억원 전액 삭감처리 - 중앙일보 사설 : http://article.joins.com/article/article.asp?total_id=2637582 이명박 대통령 - 2008년 집권 1년차, 지금 계획해도 1년 밖에 못타지만, 국격을 생각해 대통령 전용기 도입 계획 추진. - 이명박 대통령, 경제 상황을 고려해 전용기 도입 재검토 지시함. - ..

정말 마지막일지는 모르겠지만, 제주항공이 보유하고 있는 Q400 4대를 모두 상반기중 매각함으로써 더이상 국내에서 터보프롭 상용기를 만나기는 어렵게 되었습니다. 한 때 한성항공에서도 터보프롭 기종을 운용했으나, 한성항공이 망하면서 유일하게 제주항공의 Q400 밖에 없었는데, 아쉬운 마음이 드네요. 제주-김포 운항 시간이 B737에 비해서 15분 정도 더 걸리고, 소음이 더 크다는 것도 사실이지만, 터보프롭 항공기만의 장점이 있습니다. 가장 큰 장점은 낮은 고도에서 운항하기 때문에 하늘에서 바라본 지상의 모습을 멋있게 볼 수 있다는 것이죠. Q400 기종을 타게 되면 항공기 기장님이 안내방송으로 현재 어느 지역 상공을 지나고 있고, 왼쪽 창문으로 보이는 곳은 어디고, 오른쪽 창문으로는 어디가 보인다고 친절..